Гаражные ворота предназначены для закрытия проёма и обеспечения надёжной защиты автомобиля и имущества. Могут устанавливаться в подземных стоянках и в частном сегменте построек: гаражах в коттеджах, загородных домах, дачах.

Наша компания предоставляет услуги по изготовлению и установке ворот для гаража, они отличаются высоким качеством. Если Вы желаете узнать подробнее какая продукция у нас производится, какие комплектующие, позвоните и мы с радостью ответим на все вопросы.

Представлено 4 товара

Отображать 12 24 36

Гаражные ворота постоянно подвергаются механическому и климатическому воздействию, при выборе важно ориентироваться на климатический регион установки, уровень влажности, наличие или отсутствие отопления, чтобы получить безупречную работу конструкции при любой погоде.

Цена на ворота

Предлагаем несколько десятков типов изделий и их комплектаций. В прошлом остаются металлические полотна, окрашенные в немаркие цвета.

Варианты конструкций ворот

Распашные. Это классическое решение является одновременно и самым простым и самым востребованным по причине низкой стоимости. Конструкция представляет собой металлические листы и жесткий каркас. Современные конструкции имеют привлекательный вид благодаря профилям, выполненным по новым технологиям и обшивке.
Секционные. Такие изделия сэкономят пространство. Их выбирают для возможности использования гаражного помещения по максимуму. Конструкционно состоят из отдельных секций, при открывании они складываются или уходят под потолок.

Рулонные (роллетные). Основа представлена ламелями и алюминиевым профилем. Полотно движется по направляющим, электрический привод позволяет управлять конструкцией дистанционно.
Подъемные или подъемно-поворотные. Этот вариант представляет собой монолитный цельный металлический щит, который закрывает собой весь проем. При помощи установленного каркаса створка размещается параллельно потолку на 90° от изначального положения. Полотно чаще всего является утепленным.

Все эти варианты относятся к автоматическим, в отличии от механических конструкций они гораздо удобнее. Механические аналоги имеют очень доступную цену и их можно оснастить автоматикой. Обратите внимание на утепленные гаражные ворота – отличный вариант для холодных зим!

Видео установки ворот для гаража

 

Мы изготавливаем ворота для гаража, которые выполняют все необходимые требования клиента.

Независимо от того находится ли гараж на приватной территории либо входит в состав кооператива, важнейшую функцию в нем выполняют ворота. Их конструкция зависит от индивидуального предпочтения и размеров помещения.

Ворота для гаража могут быть разных видов. Не существует единого мнения, какие из них качественнее или удобнее. Одни подкупают своей надежностью, другие наружностью и новаторством в использовании.

Процесс конструирования

Для изготовления металлических распашных ворот потребуется сварить металлическую раму, сделать обшивку листов, установить стойки, петли, замки, стопоры и задвижки. Необходимый инструментарий и материалы:

  • сварочный аппарат;
  • рулетка, уровень;
  • металлический уголок, арматурный прут;
  • железные листы, стальные полосы;
  • задвижка, угольник, болгарка;
  • профиль (например, 60х30 или 60х20);
  • усиленные петли, замки.

 

Расстояние от рамы до перпендикулярной стены в идеале составляет не менее 80см. Въезд и выезд должны быть беспрепятственными и безопасными для авто. Не менее 30см должно отделять край машины до ближайшей стены.

После точного проведения всех замеров, можно начинать производство рамы. Для гаражных ворот она включает в себя внешний и внутренний каркас.

Изготовление крепежной рамы

  • Подготовить элементы рамы. Из металлического уголка болгаркой вырезать по четыре отрезка размером, соответствующим высоте и ширине проема гаража.
  • На плоском пространстве разложить заготовки, в таком виде как должна выглядеть готовая рама. При помощи угольника тщательно измерить диагонали, отрегулировать углы до 90 градусов.
  • Наложить друг на друга края железных уголков и сварить между собой. Такой способ является более прочным, в сравнении со свариванием в одной плоскости. Зашлифовать швы болгаркой для плотного прилегания ворот к раме.
  • Чтобы стальной уголок не повело, и рама оставалась жесткой, обрезки металла следует вварить в вертикальные «рычаги».

 


Как выбрать правильно выбрать гаражные ворота

1. Определитесь с типом системы

Производится много разновидностей таких конструкций: распашные, откатные, складывающиеся, рулонные, подъемно-перекатывающиеся, подъемно-поворотные и секционные. Наибольшим спросом пока пользуются подъемно-поворотные и секционные. Распашные и откатные нам были хорошо знакомы и раньше, они до сих пор производятся.

Распашные

Это надежный консервативный вариант. Очень просты в установке, не требуют больших временных и материальных затрат. Закрепляются на петли к столбам либо к встроенному каркасу. Обшиваются любым подходящим материалом. Допускается встраивание дополнительной небольшой двери. Ей удобно пользоваться, когда нет необходимости выводить автомобиль.

Откатные

Закрывающая въезд металлическая пластина откатывается в сторону. Поэтому они нуждаются в дополнительной ширине помещения для размещения полотна вне проема. Тогда как свободное место перед ними для открытия двери не требуется. Могут оснащаться автоматикой, применяться как въездные в ограде. Обладают большим запасом прочности, устойчивы к взлому.

Складывающиеся

Состоят из нескольких секций, могут открываться в сторону либо вверх. Угол наклона в зависимости от числа элементов меняется в пределах от 90 до 180°. Помещение для них должно быть чуть больше по объему. Нужен запас длины и ширины, чтобы вертикальные створки могли свободно складываться «гармошкой». Кроме того, для размещения механизма привода пластин тоже требуется запас ширины или высоты.

Рулонные

Сравнительно новая разработка. Состоит из узких (до 150 мм) профилированных горизонтальных полос (ламелей), шарнирно соединенных друг с другом в гибкую полосу. Она наматывается на вал, закрепленный над въездом. Полотнище поднимается вертикально, поэтому снежные заносы не страшны. Автомобиль может подъезжать к гаражу почти вплотную.

Роллеты

Роллетные ворота считаются не надежными, сложными в установке, хозяева редко выбирают этот тип. Состоят из отдельных алюминиевых пластин, при открытии они поднимаются к потолку и складываются в специальный короб. Для нормального функционирования требуются благоприятные климатические условия. А также охрана или защита от вандалов.

При выборе походящих ворот необходимо учитывать такие характеристики как практичность, долговечность, прочность к взлому, удобство эксплуатации и эстетичный внешний вид. Автолюбители, обладающие специальными знаниями, разбирающиеся в монтаже, сами могут сделать чертеж, приобрести необходимые материалы и полностью создать конструкцию. Хотя придется хорошенько постараться, выполняя все технические особенности сборки, чтобы результат радовал качеством и высокой функциональностью.

Подъемно-поворотное

Хороший выбор для не большого гаража, в случае, когда он отапливаемый и, если будут неблагоприятные климатические условия механизм может заедать и блокироваться.

Удачно сочетает прочность и легкость открывания, когда ручные и автоматические режимы с относительной дешевизной. Это цельное плоское полотно на всю площадь проема (не более 62,2 м). Оно поднимается, укладывается под потолком с помощью шарнирно-рычажного механизма. Вес устройства уравновешивается пружинами, установленными по бокам в защитный чехол.

Полотнище изготовляется из оцинкованной окрашенной стали толщиной 0,8 мм. Из-за отсутствия направляющих есть ряд дополнительных достоинств. Открываются они практически беззвучно. Пластина можно плотно прижимать к раме, что улучшает герметичность.

Секционные

Пока остаются наиболее распространенными. Полотнище составное из горизонтально расположенных секций. Поэтому при открывании оно перемещается вертикально вверх и убирается под потолок, как и у подъемно-перекатывающихся.

В рекомендациях, как выбрать секционные ворота для гаража, подчеркивается, что утеплитель должен обладать малым водопоглощением. Иначе конденсат, образующийся на границе раздела потоков тепла и холода внутри него, зимой может нарушить работу оборудования. Хорошим, если не самым лучшим, утеплителем считается пенополиуретан.

2. Оцените климатические условия в своем регионе

Для утепления ворот в гараже зачастую используют пенопласт. Листы утеплительного материала раскладываются на внутренних створках каркаса и фиксируются фанерой либо вагонкой. Дополнительно внутри гаража можно установить пластиковый занавес или повесить брезент.

Изготовление ворот занимает примерно 2-3 дня работы, а в результате получаются уникальные размеры и особенный дизайн. Фурнитура из оцинкованной или нержавеющей стали также помогает продлить срок службы.

3. Убедитесь в безопасности

Определяя, какие ворота для гаража выбрать, важно убедиться в их безопасности. Особенно если в доме есть дети и домашние животные. Например, минимальный зазор между сэндвич-панелями или ламелями должен исключать возможность зажатия пальцев или одежды. Отсутствие острых кромок на элементах обеспечивает защиту от порезов. Еще один важный элемент для безопасной эксплуатации — тяговые тросы, которые выдерживают нагрузку, в 6 раз превышающую массу пластины.

Устанавливая гаражные ворота и двери, мы рассчитываем, что они будут надежно оберегать авто и другое имущество от холода, сырости, ветра. Прослужат долго, не будут нуждаться в дополнительном ремонте.

Для защиты гаража применяют навесные замки, врезные или используют штыревые стопоры и засовы. Стопор представляет собой часть трубы в полость, которой погружается металлический прут. Он должен проходить через петлю, приваренную к воротам и вонзаться в пол или потолок. В основном при помощи стопора (запора) закрывается одна створка ворот, в другую врезается внутренний замок.

 

4. Выберите тип управления

Гаражные створки вынуждены работать каждый день и в любую погоду. Сделать процесс их эксплуатации максимальная удобным помогает автоматика. Она позволяет открывать и закрывать конструкцию, не выходя из машины. Электропривод можно включать вручную, от стационарной кнопочной станции или с помощью радиосигнала от пульта дистанционного управления с расстояния до 30-50 м.

Конструкция и состав устройств привода и системы автоматического управления значительно влияют на общую стоимость. Обычно называют цену базового комплект, включающего раму, полотно, ручной привод и запоры. Будьте готовы к тому, что за каждый дополнительный элемент необходимо доплачивать отдельно.

5. Подберите оптимальный цвет

Гармоничное сочетание гаражных створок с фасадом здания и другими защитными конструкциями — это очень важно. Производители предлагают широкие возможности оформления оборудования: различные рисунки полотна, текстуры, богатую палитру. Кроме того, предлагается перечень опций: встроенные калитки, окно, панорамные остекление и вентиляционные решетки.

Наша компания может показать покупателю большое количество стандартных цветовых решений: коричневый, синий, зеленый, золотой и другие.

6. Выберите размер

Монтаж оборудования

Установка возможна в любое время года, при любом состоянии отделки помещения. Важна при этом лишь подготовленность проема и точность его размеров, которые должны быть на 20-25 мм больше внешних размеров рамы. При установке створок за входным отверстием его ширину обычно делают на 30-50 мм меньше ширины полотнища.

Вначале требуется прикрепить металлическими штырями наружную и внутреннюю части рамы к откосам проема гаража. Концы штырей обрезаются, шлифуются болгаркой и закрашиваются. При помощи металлических пластин (перемычек) на расстоянии 60см скрепляются наружная и внутренняя рамы. В завершение вешаются створки, проверяется свободный ход ворот.

Чтобы предотвратить перекос ворот и защитить их от пагубного воздействия ветра и осадков следует установить вертикальные запоры, они обеспечат надежное крепление. Так же требуется наклеить уплотнитель для максимального прилегания створок к раме.

Технология монтажа включает шесть этапов: установка направляющих или рамы; проверка положения полотна; установка привода; соединение его с полотном; монтаж системы автоматики и общий контроль с регулировкой. Главная трудность — ставить каркас и направляющие, избегая при этом перекоса пластины. Для этого приходится регулировать положение опорных анкеров. К строительным конструкциям эти кронштейны крепятся дюбелями или бетонируются в них.

Каркас по размерам должен быть чуть меньше воротной рамы, к нему крепятся металлические створки, для которых можно использовать прямоугольный профиль 60*20 мм или также стальной уголок. На ровной поверхности, лучше внутри готовой рамы, проверить прямые углы и сварить каркас.